Der Betrieb des RC-Platzes und die Haldenabdeckung werden Staub verursachen. Das ist leider Fakt. Wie hoch die zu erwartende Staubmenge ist, lässt sich bereits heute anhand von Prognosen und Ausbreitungsrechnungen ermitteln. K+S kann dabei auf jahrelange Erfahrungswerte zurückgreifen.
Potentielle Staubimmissionen können bei folgenden Arbeitsschritten entstehen:
• Betrieb des RC-Platzes
• Transport der Abdeckmaterialien zum Einbauort
• Baustellenbetrieb der Abdeckung
Für die Gesamtbelastung betrachtet man sowohl die Hintergrundbelastung bzw. Vorbelastung, also das, was vor Beginn der Maßnahmen schon vorhanden war, als auch die Immissionsbeiträge, die durch das Vorhaben entstehen. Hier spricht man von Zusatzbelastung.
Zur Ermittlung der Vorbelastung werden alle vorhandenen Messdaten aus verschiedenen Untersuchungsprogrammen der K+S bzw. beauftragter Sachverständiger und ggf. auch aus den Immissionsmessnetzen der Länder ausgewertet.
Um die Zusatzbelastung zu ermitteln, werden Ausbreitungsrechnungen erstellt und Staubkonzentrationen prognostiziert. Dabei spielen natürlich auch Wind und Wetter eine wichtige Rolle.
Selbstverständlich werden die Vorhersagen in der Praxis später überprüft und durch begleitende Messungen und Beobachtungen kontrolliert. Der Umfang dieser Prüfungen wird schon im Genehmigungsverfahren festgelegt.